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盈亏平衡点临近，深蓝“打样”央企新能源转型_凤凰网
作为长安系新能源三驾马车之一，深蓝汽车凭借143236辆的2025年上半年交付量，稳居造车新势力前列，并以央企新能源品牌销量冠军的身份，成为这场变革中的关键力量。这家成立仅三年的企业全球交付量已突破50万辆，不仅用深蓝速度刷新了行业纪录，更以技术开源与全球战略，悄然改写着央企新能源的发展范式。根据中国乘用车联席会数据，深蓝汽车1-6月累计销量达14.3万辆。智领2030开启全球化布局长安汽车升格为独立央企的战略背景下，深蓝汽车在2025年5月发布“智领2030”战略，勾勒出清晰的发展蓝图：到2030年实现全球年销量200万辆，海外销量占比35%，累计推出30款新产品
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深蓝汽车科技有限公司2025-07-24
蜂巢能源加速固态电池布局，多家A股公司披露最新进展
这款电池不仅标志着蜂巢能源在固态电池技术上的重大突破，更将作为宝马MINI下一代车型的专用电池，预计于2027年开始大规模供应，为新能源汽车市场注入新的活力。全固态电池因其更高的能量密度和更好的安全性，被视为未来电池技术的发展方向。7月以来，A股市场多家上市公司纷纷披露了其在固态电池领域的最新进展或量产时间，固态电池产业呈现出蓬勃发展的态势。孚能科技宣布预计将于今年年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并向战略合作伙伴客户交付60Ah的硫化物全固态电池
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重庆长安汽车股份有限公司2025-07-23
中国车企扎堆海外建厂
中国汽车出口量稳居全球第一后，正加速迈入出海2.0阶段——不再局限于整车贸易，而是通过海外建厂、技术输出与品牌深耕构建全球化竞争力。图片来源：小鹏汽车小鹏汽车国际业务总经理唐志坤告诉中国新闻周刊，印尼项目是小鹏在本土之外首个落地的本地化项目，不仅搭建起除整车外的KD全体系能力，更将支撑未来更多市场的本土化布局。比亚迪海外市场的扩张进程也在加快。比亚迪在匈牙利南部塞格德工厂将于2025年底投产，可生产以中档汽车和插电式混合动力汽车为主的12款新能源车型。唐志坤直言，“小鹏把建立品牌、建立用户服务的能力作为第一要务，其优先级在内部作为我的考核指标高于销量指标。在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红表示，如果按照10%的增长速度预测，今年汽车出口能够达到700万辆的规模，到2030年有希望接近1000万辆的目标（包括海外生产）
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重庆长安汽车股份有限公司2025-07-22
长安汽车：从微车起步到自主品牌崛起
核心提示：“创新求变、百折不挠”已成为长安汽车40年国产汽车工业化之路的最好写照。长安汽车勇担央企责任与担当，以及清晰的战略框架及战略定力，结合创新的市场化机制，不断地去把自己融入到时代改革的浪潮中。”长安汽车品牌公关部高级经理屈晓甜说到。为了实现核心技术自主，长安汽车坚持“再穷不能穷研发”，将每年销售收入的5%投入研发，建立起覆盖全球的“六国十地”研发体系。2024年，我国新能源汽车产销量迈上千万级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，连续10年位居全球第一。“长安汽车作为中国车企技术创新的代表，在供应链出海中积极推动技术输出，与当地供应商和合作伙伴共同开发新技术，提升产业链整体技术水平
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重庆长安汽车股份有限公司2025-07-20
殷刈：高质量推进国际化，打造中国制造全球化长安样本
一、全球化浪潮下中国汽车的使命责任当前，全球汽车产业正在发生深刻变革，中国汽车在新能源、智能化、造型等领域引领全球，正加速从“产品出海”向“品牌出海”“产业出海”转变。二、长安汽车全球化战略思考与实践长安汽车坚持“无海外不长安”的总体战略，积极拥抱全球化潮流，加速布局海外市场。（二）本地化一是本地化组织与人才。组织：围绕“152”全球化布局，加快组织变革，成立五大区域事业部，并按照国际一流企业的标准，构建完整的组织架构，由原先的远程管理转变为属地化管理。从“有什么卖什么”向“要什么给什么”转变，加速推动长安汽车从“中国产品”向“世界产品”转型升级，打造4款以上全球大产品。长安汽车始终以开放包容的胸怀、合作共赢的信念，与全球伙伴携手并进，共同探索中国制造全球化高质量发展的新路径
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重庆长安汽车股份有限公司2025-07-18
沪ICP备2024077595号-2