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法定代表人:王传福成立日期:1995-02-10
注册资本:290926.5855万人民币
地址:广东省深圳市龙岗区大鹏新区葵涌街道延安路一号
别名:深圳市比亚迪实业有限公司、驱逐舰、秦PLUS、海豚、比亚迪集团、比亚迪比亚迪股份、比亚迪公司、仰望
比亚迪:2023年社会责任报告 >
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ESG评级

金牌级

超过99.9% 企业
ESG认证 3
舆情风险 155
企业技术中心
高新技术企业
法定代表人:江向荣成立日期:2007-02-14
注册资本:11000万人民币
地址:惠州市大亚湾经济技术开发区响水河
别名:惠州比亚迪电子
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ESG评级

铜牌级

超过99.9% 企业
ESG认证 5
法定代表人:余敏成立日期:2005-03-10
注册资本:51275.48万人民币
地址:深圳市龙岗区葵涌延安路比亚迪工业园
别名:深圳市比亚迪电子部品件有限公司、合力泰光电
ESG总分

26.2

超过99.9% 企业
ESG认证 4
企业技术中心
高新技术企业
法定代表人:何龙成立日期:2002-08-12
注册资本:6350万人民币
地址:上海市松江区车墩镇香泾路999号
别名:上海比亚迪
ESG总分

25.9

超过99.9% 企业
ESG认证 4
法定代表人:王念强成立日期:2012-09-05
注册资本:120086.8285万人民币
别名:捷普科技(成都)有限公司
ESG总分

25.9

超过99.9% 企业
ESG认证 4
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吉利羽翼下的IPO盛宴:世昌股份与两大家族的“油箱淘金记”
长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交材料,举报比亚迪部分插电混动车型(PHEV)使用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。这场争议不仅涉及两家头部车企的商业竞争,也让“油箱”这个汽车内的重要零部件进入公众视野。更值得玩味的是,公司在IPO前夕突击分红4864万元,却又在《招股书》中募资4000万元“补充流动资金”。关于高压燃油箱,世昌股份也回应称,公司高压塑料燃油箱性能优于行业标准,已稳定供货吉利、北汽越野和奇瑞等客户,销量持续增长,现有开发项目进展顺利,无延期或被替代风险。《招股书》显示,2022年至2024年,吉利汽车始终为公司第一大客户,销售收入占比分别为47.89%、42.4%和50.45%。在股权结构上,高士昌与儿子高永强合计直接持有公司2840万股股份,占公司总股本的67.2%
中国汽车品牌出海,鸡蛋不能放在同一个篮子里_凤凰网
未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产。2024年11月,哪吒汽车宣布其在泰国自建的工厂正式投产,年产量为2万辆。泰国正成为中国汽车品牌全球化战略的关键支点。泰国制造的汽车可免税出口至马来西亚、印尼等市场,是辐射东南亚的基地。泰国年均气温维持在24°C-30°C,接近锂离子电池最佳工作温度区间(20°C-35°C)。广汽埃安、长安汽车等企业也陆续启动泰国生产基地建设,形成集群化发展态势。鸡蛋不要放在一个篮子里根据4月汽车生产厂商出口量榜单,只有比亚迪、上汽通用五菱出口量有所增长,其余包括奇瑞、上汽、长城、吉利在内的出口量均有所下滑。正是因为如此,中国车企大佬才会更加积极地拓展市场,进行布局以及巩固市场成果,以分散单一市场带来重大影响
长安引力、启源设产品CEO,华为向上汽集团转让“尚界”商标 | 汽车早参
点评:比亚迪成立迪梦汽车销售公司,展现了其在拓展市场渠道与提升销量方面的积极策略。新公司的多元化经营范围,表明比亚迪致力于增强自身的产品生态系统。合作的品牌构建有望吸引更多消费者关注,可能对整个汽车行业的智能电动化趋势产生积极影响,增强市场对相关企业未来表现的信心。小马智行已在多国持有Robotaxi牌照,并拥有众多网约车、出租车平台合作伙伴
绿色产品
长安引力、启源设产品CEO,华为向上汽集团转让“尚界”商标 | 汽车早参
点评:比亚迪成立迪梦汽车销售公司,展现了其在拓展市场渠道与提升销量方面的积极策略。新公司的多元化经营范围,表明比亚迪致力于增强自身的产品生态系统。合作的品牌构建有望吸引更多消费者关注,可能对整个汽车行业的智能电动化趋势产生积极影响,增强市场对相关企业未来表现的信心。小马智行已在多国持有Robotaxi牌照,并拥有众多网约车、出租车平台合作伙伴
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中国汽车品牌出海,鸡蛋不能放在同一个篮子里_凤凰网
未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产。2024年11月,哪吒汽车宣布其在泰国自建的工厂正式投产,年产量为2万辆。泰国正成为中国汽车品牌全球化战略的关键支点。泰国制造的汽车可免税出口至马来西亚、印尼等市场,是辐射东南亚的基地。泰国年均气温维持在24°C-30°C,接近锂离子电池最佳工作温度区间(20°C-35°C)。广汽埃安、长安汽车等企业也陆续启动泰国生产基地建设,形成集群化发展态势。鸡蛋不要放在一个篮子里根据4月汽车生产厂商出口量榜单,只有比亚迪、上汽通用五菱出口量有所增长,其余包括奇瑞、上汽、长城、吉利在内的出口量均有所下滑。正是因为如此,中国车企大佬才会更加积极地拓展市场,进行布局以及巩固市场成果,以分散单一市场带来重大影响
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